激安直営店 タミヤ1/14トレーラー ステンレスサイドバンパー JAPAN IN MADE 田宮模型

★★★★

2024-08-15

音はかなり小さくなりました。 基本的な音質は変わっていないので、吹かした時には良い音がちゃんと残っています。アイドリングはエンジン音よりも静かです。マフラーは柿本改。

• ケロロ2021
• 38歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-08-08

商品届いて車に取り付けしました。少し小さかったですが、それなりに静かになったので良かったと思います。

• ちゃオリン
• 26歳
• アトピー
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購入品

★★★★

2024-08-13

ハイエース200系 2.5ディーゼル（2KD)に社外のRSRのマフラー（インナー付き）をつけていたのですが、車検で近接騒音が基準値ギリギリになってきたので、消音のために効果がありそうな対策として、もっと消音とスーパーサウンドレボリューションの併用を試してみました。 暖機が終わった状況で、アクセルで4000rpmまでゆっくり上げてアクセルオフ、そのときの近接騒音を、精度はともかくとしてテールパイプから50cm、斜め45度離した場所に、騒音計アプリをいれたスマホで最大値を計って比較してみたところ、 取付前（RSRのもともとのインナーのみ）： ８０ｄB もっと消音サイレンサーにインナーを交換後： ７７ｄB さらに、スーパーサウンドレボを取付後： ７７ｄB となりました。残念ながらスーパーサウンドレボリューションを付加した効果は数字にはでませんでした。 もっと消音を取り付けた後は、体感的にも音はかなり小さくなったと思います。

• ころ9719
• 34歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-07-25

ハイエース200系 2.5ディーゼル（2KD)に社外のRSRのマフラー（インナー付き）をつけていたのですが、車検で近接騒音が基準値ギリギリになってきたので、消音のために効果がありそうな対策として、もっと消音とスーパーサウンドレボリューションの併用を試してみました。 暖機が終わった状況で、アクセルで4000rpmまでゆっくり上げてアクセルオフ、そのときの近接騒音を、精度はともかくとしてテールパイプから50cm、斜め45度離した場所に、騒音計アプリをいれたスマホで最大値を計って比較してみたところ、 取付前（RSRのもともとのインナーのみ）： ８０ｄB もっと消音サイレンサーにインナーを交換後： ７７ｄB さらに、スーパーサウンドレボを取付後： ７７ｄB となりました。残念ながらスーパーサウンドレボリューションを付加した効果は数字にはでませんでした。 もっと消音を取り付けた後は、体感的にも音はかなり小さくなったと思います。

• とめきち510
• 42歳
• アトピー
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購入品

★★★

2024-08-11

コンバーチブルの愛車ですが、娘たちからは音がうるさいと言われ（この音が良いのに）代行運転もしてもらえません。泣く泣く検討の結果今回の商品にしました。音は小さくなり重低音は響いております。満足です。

• あみ56422565
• 30歳
• アトピー
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★★★★★

2024-07-11

BRZ後期純正中間パイプと社外リアピースの間に装着！ 中間パイプの形状的に曲がりが強くて長いパイプだと干渉してパイプをエンジン側ではなく反対にリアピースに向くように取り付けしてました。 この商品は前後で8センチほどなので問題なく取り付けでき、逆に取り付けしてないので音量もだいぶ抑えられとても満足です！

• KOZ5003
• 38歳
• アトピー
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★★★★

2024-08-09

突起がエンジン側に向くように取り付けようとしましたが、長すぎたのとパイプが曲がりすぎてつっかえてしまい出口側に向くようにしか取り付け出来ませんでした。 もう少し短いといいですがそうなると消音機能なくなるんですかね。 とりあえず逆に付けても爆音部分はカットされいい音になりました。 1-3デシベルは減ったような体感です。

• **はるちゃん**
• 26歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-06-27

車検用に購入しましたが、予想以上に静かになりました。インプレッサGDBに柿本のフルメガN1でのレビューです。もともと車検ギリギリの音量だったのですが、経年劣化で音量が大きくなってしまい、通常のサイレンサーだけではあまり効果が得られなかったのですが、この商品を取り付けただけで同じサイレンサーとは思えないほど静かになりました。レビューを見ると車種やマフラーによって差はあるみたいですが、相性が良かったようです。音量が小さくなりすぎて物足りないぐらいです。

• マサ4438
• 34歳
• アトピー
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★★★★

2024-08-07

【PN】たけちゃん 【車種】インプレッサWRX STI Ver.3 【マフラー】フジツボ レガリスR 【装着品】もっと消音サイレンサー(タイプ100SBK)・ビビリ音対策テープ セット 車はポンコツ、マフラーも老朽化で爆音化し、近所迷惑なため購入しました。 取付後は、音質はそのままに音量がぐっと下がり、新品のレガリスの様でした。 200Kmほど走行した後は、馴染んだのか更に音量が下がり、純正マフラーの頃より静かに感じます。 これでもうしばらく乗れそうです。

• きゅう5816
• 42歳
• アトピー
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★★★★★

2024-06-13

外径92φを探しており、 95φ用の外径が92φと記載有り購入。製品はしっかりしており問題有りませんが外径が大きい為、ガナドールチタンの口径とは合いませんでした。ノギスで外径を測ると92.8mm。説明表記を外径93φに変更された方が良いと思います。φ90を買い直し、周囲をアルミテープで調整しようと思います。

• フクミケ
• 30歳
• アトピー
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購入品

★★★★

2024-08-05

車検用に購入しました。無事クリアーしました。

• JstarsC
• 38歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-30

写真を見たままです。値段だけは満足です。

• ひろ70229601
• 46歳
• アトピー
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購入品

★★★★

2024-08-03

シビックハッチバックFK7のロッソモデロのマフラーに装着しました。アイドリング時の音量が下がり、2000回転前後のこもり音も無くなりました。アクセルを踏みこんでもスムーズに高回転まで回るので大変満足しています。

• ra817
• 34歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-05-16

JB23Wジムニーに見栄えの良い外径90φのステンマフラーをつけたのですが、ラッパの様な甲高い大きな音が気になっていました。マフラーの出口は丸く折り返してあり、サイレンサーの寸法、付け方に試行錯誤しましたが、67BKを購入しました。取り付けはリベットにナット機能のある”エビナット”のＭ5サイズをほぼ120度間隔でマフラー内側出っ張り約7mm程で3ヶ所、写真の様に取り付け、サイレンサーを固定しています。消音効果も満足しております。妻にも褒められました。

• rinarina8638
• 42歳
• アトピー
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購入品

★★★

2024-08-01

変わったのか？って感じです…。元がうるさすぎたのかなぁ…。

• ぼくのれ〜ちゃん
• 50歳
• アトピー
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★★★★★

2024-08-15

GDB A型にFUJITSUBO POWER getter 何とかギリギリとは言われましたが無事車検を取る事が出来ました。 他の商品では間違いなくダメだったと思われます。 フィッティングに関してはグラスウール部を1.5cmほどカットしてキレイに収まる状態でした ビビり音対策テープは未使用でいけました！

• コムサＬＯＶＥ
• 38歳
• アトピー
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購入品