新作モデル 昭和レトロ！希少！ヴィンテージ トムとジェリー 腕時計 手巻 TOM&JERRY トム&ジェリー

★★★★★

2024-08-15

プラグコードは消耗品です。最近燃費悪いなとか、エンジンの調子悪いなぁと思ったら一度交換してみて下さい。エンジン元気になりますよ。トルクも回復し燃費もよくなるでしょう。

• けいたんたん0102
• 23歳
• アトピー
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★★

2024-08-08

イリジウムプラグに交換した後でこのプラグコードに交換しました。結果としては大して変わりませんでしたが、若干はアクセルレスポンスが良くなった気がします。

• カジャ丸
• 31歳
• アトピー
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★★★★★

2024-08-13

旧車（昭和５４年型）に使用。同時にプラグも交換したところ、始動性、燃費、アクセルのツキなどが向上しスムースな乗り味になりました。満足してます。

• クッキー6313
• 39歳
• アトピー
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★★★★★

2024-07-25

純正に比べてめちゃめちゃ明るいです。噂通りの良い商品ですよ。

• Mari050
• 27歳
• アトピー
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★★★★★

2024-08-11

メーカー取寄せということでしたが、商品到着が比較的早かったので嬉しかったです。 性能的にはガラッとかわるものではありませんが、 始動性はよくなった気がします。 エンジンルーム内に赤いコードが非常に映えます。

• ポニョ426
• 35歳
• アトピー
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★★★★★

2024-07-11

SUBARU OUTBACK2.5i(CBA-BP9)に乗っています。 これまでは、納車時から純正のプラグコードを使用していました。 エンジンルームのブルー化の一つとして、この商品を選びました。 注文後の、納品までの対応は非常に迅速で、無事に納品されました。 ちなみに、お値段にも非常に満足しています。

• りとるぐりーんめん6327
• 43歳
• アトピー
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★★★★★

2024-08-09

導線の抵抗値が純正品の数分の１になるので、その分スパークプラグの火花が強くなります。車種毎に専用の長さにしたものが用意されています。

• ｕｎｉｋｋｏ
• 31歳
• アトピー
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★★★★★

2024-06-27

プラグといっしょに交換するとトルクがかなり上がります。

• くまねこ1103
• 39歳
• アトピー
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★★★★★

2024-08-07

中低速はもちろんですが、高回転の伸びがよくなりました。 これで燃費も少し改善されるのでは....

• ちゅん♯
• 47歳
• アトピー
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★★★★★

2024-06-13

車種別設計のため、出来はいい。が、マニュアルが汎用タイプなので分かりづらいところがある。

• kigaeu
• 35歳
• アトピー
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★★★★★

2024-08-05

純正に比べてめちゃめちゃ明るいです。噂通りの良い商品ですよ。

• たくあん
• 43歳
• アトピー
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