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正式的トリプルK OTKアライメントアジャスターΦ10-TYPE A（G-74-10A）パーツ

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セッティングで純正装備アジャスター(オフセット1.6mm)とセンター穴アジャスター(オフセット0mm)の組み合わせをよく目にします。

そんな中、ドライバー・メカニックの方々から「センター穴のアジャスターだと行き過ぎてしまう」という声を多く聞きました。

その声をもとに製作したのが「OTKアライメントアジャスターφ10-TYPE A」です。純正装備アジャスターの半分のオフセット0.8mmを狙いました。

さらにアジャスター固定用2.5mm貫通穴の角度ピッチを純正の半分の間隔にすることにより、ボルトで固定する場合のキャンバーの調整も細かくできるようにしました。ショップ・チームの協力によるテスト使用で好感触を得てもらえました。

下側に純正装備のアジャスターを車体出荷時の状態で上側にこの弊社の「OTKアライメントアジャスターφ10-TYPE A」のTriple Kロゴを前方へ向けて装着した場合、キャスター角が半分起きます。この組み合わせを反転させるとキャスター角が半分寝ます。

腐食を避けるために材質はステンレスを使用しています。

１個単位での出品です。

メール便、定形外発送できません。

商品の説明

Triple-K トリプルK OTKアライメントアジャスターΦ10-TYPE A（G

トリプルケーアライメントアジャスター OTK用レーシングカートパーツ TripleK

Triple K OTK用アライメントアジャスターφ10-TYPE A 国内最大級の

Triple-K トリプルK OTKアライメントアジャスターΦ10-TYPE A（G-74-10A

Triple Kカタログ_2019.indd

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