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から厳選した ブルーラグ lug blue クラスト crust サーリー surly リヴェンデル フレーム Longbolts W. Susie Rivendell ultra mtb old romance マウンテンバイク
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¥288,000税込
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Rivendell Susie W. Longbolts フレーム リヴェンデル surly サーリー
BLUE LUG bike shop👨🏻🎨 on Instagram: “🦋RIVENDELL SUSIE W
Rivendell bluelug crust ultra romance | nate-hospital.com
*RIVENDELL* susie w. longbolts/wolbis slugstone / BUILT BY BLUE
RIVENDELL* susie w. longbolts/wolbis slugstone / BUILT BY BLUE LUG
最新のクチコミ
今までの22インチが小さくなり、購入しました。 息子もママチャリを欲しがってたのですが、サプライズで送ったらニヤニヤしてました。 乗り継いだ4台ともルイガノですが、初の青色。鮮やかですね。
- tこうちん
- 28歳
- アトピー
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購入品
これ、絶対おすすめです。見た目では価格相応に見えません。ただ、短時間でお尻が痛くなりますのでサドルは別途購入したほうがよろしいかもです。
- かずのり11
- 36歳
- アトピー
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購入品
商品が届いて組み立てて乗るのを楽しみにしていたんですが乗る前に次の日には前輪の空気がない。ショップにメールをしたが返信無し。自転車屋さんに持って行くとタイヤの真横に穴が開いていると言われました。ショップからの対応を何日が待ちましたが諦めました。 安くは無い買い物なのに残念です。
- YUKO_KO
- 24歳
- アトピー
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購入品
『パラトルーパーUSオリジナル』の日本限定特別仕様。 パーツ構成を見直し、フレームサイズも日本人の体格に合わせ16インチ(410mm)仕様。 商品画像はUSオリジナルモデル。届いたのは日本仕様でした。デザインも多少異なります。オリジナルが欲しかったのでガッカリ。
- HIDE_HIHI
- 32歳
- アトピー
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購入品
平日届きましたが… 休みに 作業しました。 通販自転車.メンテ慣れしてるので… 組立は 簡単でした。 初ディスクブレーキ(自転車では…) オォ(◎o◎)… と 制動力に 感動しました。 泥除け等は 付いて無いので… 前に乗ってMTBパーツを… 活用されると 良いです。 グリップ式な ギアチェンでは 無いので… 始めは 苦労するかも?ですが… ギアUPが ボタン式で… 面白いかも?です。 良い買い物でした。 ありがとう。
- TETSUYA182
- 40歳
- アトピー
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購入品
他の方のレビューにかかれているとおり、車体が重いのが難点ですが、とても1万円そこそこの自転車には見えません。とても満足できる自転車です。ロングとショートで迷われている方も多いかと思いますが、身長172cmの私は、ショートで問題ありませんでした。まあこの値段ですので当然ですが、競技用ではありませんと書かれたシールがフレームに貼ってあります。
- keikei電話
- 28歳
- アトピー
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購入品
マウンテンバイク
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リヴェンデル スージーWロングボルツ
¥ 297,000 (フレームセット/税込)
カルフォルニア州サンフランシスコ郊外に工房を構える"RIVENDELL BICYCLE WORKS / リヴェンデル・バイシクル・ワークス"。
RIV集大成とも言えるスレッドタイプのHILLIBIKE(ヒリーバイク)フレーム"Susie W. Longbolts / Wolbis Slugstone"。
Rivendellが考える、トレイルライドやオフロードライドに最適で、太いタイヤを履くことができるバイク。
サスペンションがないことだけでなく、その長いチェーンステーやホイールベースは現代の「マウンテンバイク」とジオメトリーが著しく異なるため「HILLIBIKE」という新たな言葉で定義する必要がありました。
長いホイールベースは、サーフボード、スケートボード、車、スキー、ボートと同様に、自転車の安定性を高めます。(HILLIBIKEのチェーンステーは現代のマウンテンバイクチェーンステーよりも約1フィートも長いです)
広いタイヤクリアランスは、大きくて柔らかいタイヤを履くことができ、荒れた路面でも素晴らしい働きをします。
高い位置のハンドルバーは、急な下り坂で体重を安全に保ち、後方のライディングポジションが維持しやすくなります。
貴重な美しいフィレット溶接仕上げバージョンです。
初期リッチーもそうですがフィレット溶接量産は高い技術が求められます。
RIVを製作する台湾の工場でもフィレットができる職人は一人しかいません。同じ工場でのTIG溶接、ラグフレーム製作は複数の職人による分業のためコスト削減と納期短縮が可能となっています。
フィレットは一人の職人がすべての工程を行うため効率が悪く他のモデルに比べて製作時間が数倍になり1日あたりの製造数が大幅に少なくなります。
そのためRIVラインナップのなかでも高価格となっています。それらの理由により残念ながらフィレット溶接モデルは前回ロットを最後に製造終了となりました。
色はオレンジに細かいラメ(スパークル)入り。グラントさん私物と同じ色です。
SPEC
サイズ:53
素材:クロモリ
股下 78-85cm(参考値)
トップチューブ(水平換算): 64cm
シートチューブ(C-T):53cm
ホイールサイズ:650b/27.5
タイヤ幅:最大2.8"
ヘッド:1" ITAスレッド
シートポスト径: 26.8mm
エンド幅:100mm/135mm
使用に伴う傷・チェーン落ちの傷はありますが、転倒歴は無いので凹みや歪みはございません。全体的には比較的良好な状態になります!
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