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大人の上質 24h Mans Le 1988 #23 R88C NISSAN spark 日本人トリオ ルマン 1/43 日産 鈴木 和田 星野 カルソニック C R88 ニスモ nismo ニッサン レーシングカー
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商品の詳細
商品の説明
1/43 Le Mans Japanese Trio spark NISSAN R88C #23 1988 Le
Amazon.co.jp: 1/43 Le Mans Japanese Trio spark NISSAN R88C #23
IG1198 1/43 CALSONIC Nissan R88C (#23) 1988 WEC IN JAPAN | LINE UP
SPARK-MODEL S5080 Scale 1/43 | NISSAN R88C 3.0L TURBO V8 TEAM
2024年最新】Yahoo!オークション -ルマン 日産の中古品・新品・未使用
最新のクチコミ
フェラーリを見つけ、それならとマクラーレンも買えば、当然、ルノーも 買っちゃいました。 一気に1/12シリーズ全部買っちゃうつもりです。
- mtmskラークメンソール
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
もう生産が終了しているものだったので在庫があって良かったのですが、クリスマス前日に開けてみたら中古じゃない!?これ!?というほど、パッケージがボロボロでがっかりでした。 今までにこんな事なかったので、ビックリです。 もうここでは買わないと思います!!
- yu4669
- 22歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ブラーゴからの発売となり、正直期待薄でしたが、今までのマテル製と並べても遜色ない出来です(PMAと比べてはいけません)。外箱も綺麗です(若干オモチャ感はありますが)、商品の扱いはいいんではないでしょうか。本体も、私が一番気にするフロントウイングの高さも適度な高さに落ち着いています(アゴが上がったレーシングマシンはあり得ません)。マテルでは非常に多かったリアウイングの後方への傾きもなく、私のモノはフロントウイングも水平は出ています。サスアームもうっすらカーボンっぽいモールドあり、ツヤも適度にあり、マテルのツヤなしよりリアルに見えるくらいです、フロアもしかり。フロントウイング翼端板のフィンも別パーツだし、裏側もそれなりに再現されてます。塗装も綺麗な艶出てますし、マーキングも問題ないです。ただ、ツメが甘いのも事実。フロントウイングフラップの内側はせめて切れ込みでも入れて欲しかった。各フィンが分厚いのは当たり前、アンテナもないし、コックピット内は地肌むき出し、リアサス回りのボディも地色だし、ノーズのイタリアラインは短い。最もダメなのはドライバー。モモがつながって、ベルトも4点。HANSは当然ありません。…と欠点を並べましたが、このモデルの最大の魅力はコスパです。昨今の18の高騰ぶりから考えるとこの値段は魅力、倍近い値段のマテルと遜色ない出来なので、充分買いです。毎年のことですし。こだわる方は高級品を。普通に置いておくには全く問題ありませんから、モデルカーの魅力に触れるには良いと思います。
- プアレイラニ
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
モデル: 日産 R88C VRH30 ニスモ #23 1988 ルマン 286周リタイア 星野一義、和田孝夫、鈴木亜久里 組
※この年から日産としてのワークスエントリーになりました。23号車は日本人トリオ(星野、和田、鈴木)、32号車は当時のヨーロッパ・日産ドライバーの外国人トリオで構成されました。
スケール:1/43
《商品詳細》