• 絶版 ABC HOBBY 1/10 日産 スカイライン R34 ボディ NISSAN SKYLINE ABCホビー ER34 未使用 電動R/Cカー 01 ZERO-ONE SUPER BODY
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商品の詳細

絶版 ABC HOBBY 1/10 日産 スカイライン R34 ボディ NISSAN SKYLINE ABCホビー ER34 未使用 電動R/Cカー 01 ZERO-ONE SUPER BODY
商品説明
[メーカー・商品名]絶版 ABC HOBBY 1/10 日産 スカイライン R34 ボディ NISSAN SKYLINE ABCホビー ER34 未使用 電動R/Cカー 01 ZERO-ONE SUPER BODY

[程度・状態] 新品未使用品です。

ABC HOBBY 1/10 日産 スカイライン ER34 ボディです。

長期保管、未使用品です。

1/10サイズの195mm幅です。

絶版のABC ER34 2ドアボディです。

パッケージに痛みがございます。

1度人の手に渡った物ですので、神経質な方のご入札はご遠慮下さい。

ご活用頂ける方にご入札お願い致します。

オークションですので、出品者と落札者と言う関係でのお取引となります。(稀に上から目線で、オークションで競り合った挙句、「落札してあげた」「買ってあげた」などとお話される方がおりますが、お互い気分が悪いと思いますので、その様な方は一般量販店・路面店にてご購入をお願い致します。)

保管場所の都合により、ご入札者様がいらっしゃらない場合は、見切りを付けて処分いたしますので、お探しの方はこの機会をお見逃しなく!

完璧を求める方は、入札をお断りいたします。

不要になった自動車パーツ、友人や知り合いの委託品を出品しております。
注意事項※注意事項ですので最後までご理解ご納得して頂けましたら、ご入札ご落札お願い致します。

パソコンからの参加ですので、タイムラグがございます。特に携帯からの参加の方ご注意ください。
オークションは本業ではございません。
オークション初心者の方に多いですが、レスポンスを重視される方や、数時間連絡しないだけで連絡を催促されるせっかちな方は、トラブルの原因となりますので入札しないで下さい。(落札された商品は責任をもってお取引させていただいております。)

商品が到着した時点で「受取連絡」のお手続きが出来ない方は、入札をお断りいたします。
かんたん決済のみの支払いの場合、受取連絡後に入金になりますので、商品到着後必ず受取連絡を してください。

※お取引後、受取連絡が確認できない場合は、スムーズにお取引いただけた場合でも「悪い」評価を付けさせて頂きます。

出品画像の無断転用はお断り致します。
当方の出品物の画像権利は全てspeed419cojpにございます。
無断画像使用発覚の場合は、画像転用者に画像使用料と画像使用削除を求めます。

送料込みや即決(即決設定のある商品は除く)などは致しません。

オークションの商品に関係の無い質問はお断り致します。

ご入金手続きのタイミングで発送まで1~2日タイムラグがある場合がございます。

オークション終了より48時間以内にご連絡及び、ご入金手続きいただけない場合は、お取引の中止・並びに落札者の都合による「非常に悪い」の評価が付きますのでご注意願います。

梱包に関しまして、主に中古ダンボールとエアパッキン(主に新品)を使用して梱包いたします、大切な商品ですので梱包には気を遣い発送手続きしておりますが、万が一輸送中のトラブルなどは運送会社様とのお話し合いをお願い致します。

基本的にノークレーム・ノーリターンです。ネットオークションをご理解頂ける方のみご入札・ご落札お願いしたいと思います。

冷やかし、連絡・入金手続きがルーズな方、支払いに自信の無い方(支払い能力の無い方)は入札しないでください。

ご入札の取り消し、ご落札後のキャンセルをお断り致します。

画像と商品説明・注意事項を見てご理解頂ける方のみ入札お願いします。場合によっては、画像は分かりにくい箇所などあるかと思います。その場合は現物優先とさせていただきます。

最近、計画性のない入札・落札される方が増えております、非常識な方や細かい方、冷やかし、評価内容がマイナス評価又は極端に悪い方や日本語の通じない方(日本人含む)等のオークションの参加に好ましくない方の入札・落札はトラブル等の原因となりますのでご遠慮願います。内容によってはこちらの判断で、入札の取り消しをさせて頂く場合がございます。

お取引に関しまして対応は全て取引ナビにて一括管理しております。電話などでの直接の対応はトラブルの原因にもなりかねますので直接の対応はしておりません。

インターネットオークションの特性上ご理解ご協力お願いいたします。
発送詳細~佐川急便 元払い送料~

[北海道] 3170円 (北海道)
[北東北] 2840円 (青森、岩手、秋田)
[南東北] 2840円 (山形、宮城、福島)
[ 関東 ] 3000円 (茨城、栃木、群馬、埼玉、千葉、東京、神奈川、山梨)
[ 信越 ] 3000円 (新潟、長野)
[ 東海 ] 3400円 (静岡、愛知、岐阜、三重)
[ 北陸 ] 3600円 (富山、石川、福井)
[ 関西 ] 4000円 (滋賀、京都、大阪、兵庫、奈良、和歌山)
[ 中国 ] 4500円 (鳥取、岡山、島根、広島、山口)
[ 四国 ] 4500円 (鳥取、岡山、島根、広島、山口)
[北九州 ] 5000円 (福岡、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島)
[南九州 ] 5000円 (熊本、宮崎、鹿児島)
[沖縄は別途見積となります]

個人宅配送可能です。

発送はかんたん決済手続き確認後とさせていただきます。

※お取引後、受取連絡が確認できない場合は、入金確認が出来ませんのでスムーズにお取引いただけた場合でも「悪い」評価を付けさせて頂きます。
支払方法■Yahoo!かんたん決済
こちらの商品案内は 「■@即売くん5.53■」 で作成されました。

商品の説明

絶版 ABC HOBBY 1/10 日産 スカイライン R34 ボディ NISSAN SKYLINE
絶版 ABC HOBBY 1/10 日産 スカイライン R34 ボディ NISSAN SKYLINE
日本代購代標第一品牌【樂淘letao】-絶版 ABC HOBBY 1/10 日産
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最新のクチコミ

★★★★

ピンク色のガソリンのカスが付着してしまいクリーナーを使ったら金属がやせてしまったので交換用に購入しました。やはり新品に替えるとレスポンスが違います。キャブレターはBS36SSですが支障なく使えました。

  • りんりん7653
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

バックファイアが激しくて困っていましたが 今回のスロー交換で一発で調子よくなりました。大変満足です。

  • emily6683
  • 33歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

ありがとうございました。いつも信頼して購入しています。

  • journey
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです!!

  • 太平楽7531
  • 29歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。

  • shin2902
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

  • りーりー4760
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、 お願いします。

  • はる01228111
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような?マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット#27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。#35のほうがよいので変更。トルクモリモリ!スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

  • あるる1130
  • 41歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。

  • raisun
  • 29歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ありがとうございました。予備のクリップです。

  • ra2k
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品