• 【新品】Triple-K トリプルK フローティングスプロケットハブ翼(AKIRA)用スプロケット 215-73T
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(訳ありセール 格安) 【新品】Triple-K トリプルK フローティングスプロケットハブ翼(AKIRA)用スプロケット 215-73T パーツ
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(訳ありセール 格安) 【新品】Triple-K トリプルK フローティングスプロケットハブ翼(AKIRA)用スプロケット 215-73T パーツ
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商品の詳細

Triple-K トリプルK フローティングスプロケットハブ翼(AKIRA) スプロケット 

「スプロケット 翼AKIRA」は、現行の「極」の歯の形で加工した後、チェーンオイル溜まりとなる溝を新たに追加しました。
表面処理にもこだわり、特殊なアルマイト処理をおこなうことにより強度・耐久性の向上を狙っています。
※「Triple K スプロケットハブ 翼 ~AKIRA~」専用のスプロケットとなります。
そのほかのスプロケットハブでは使用できません。

サイズ:215 68-85T
他オークションにて各歯数を出品中です。ぜひご利用ください。

商品の説明

Amazon.co.jp: Triple-K トリプルK フローティングスプロケットハブ翼
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新品】Triple-K トリプルK フローティングスプロケットハブ翼(AKIRA)用
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トリプルK 国内最大級のレーシングカート,パーツ,通販専門店
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Triple K トリプルケー スプロケットハブ 匠 (TAKUMI) 50mm径
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TripleK スプロケットハブ 翼(AKIRA) φ30mm
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最新のクチコミ

★★★★

サンダンスFCRに使用しております。スクリュー穴が少し小さいので大きく穴加工が必要ですが3拍子を出すならお勧め。ネジの長さも同じです。マイナスドライバーで回すより気持ち楽です。京浜さんでワッシャ 丸ゴム スプリングもあいますので良いです。しかし。メインジェットを交換するときガソリン受け皿ボルトを外すとき面倒です。受け皿ボルトに当たりますので加工(数ミリ)は必要です。ハイアップマフラーの方にはお勧めです!

  • airinu
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

マフラー交換後、燃料が薄く低速のふけ上がりが悪かったため購入。42にて安定しました。

  • pino0810
  • 35歳
  • アトピー
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購入品

★★★

迅速な対応をして頂きありがとうございました。

  • 19961019
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

リトルカブのボアアップに使用します。燃料が薄いと故障の原因となるのでチューンするならあった方がいいです。 送料込みですので合計金額では一番安かったのでここで購入させてもらいました。

  • mkg55
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

メインジェットなどの精密な部品は純正に限りますね。

  • クックママ8922
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

セッティング用に購入しました。 なかなか、ありそうで見つからないパーツで価格も手頃で良かったです。

  • pino0810
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

安心のデイトナメインジェット 精度が違います

  • 19961019
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品