• 藤壺が付き難い!YAMAHA (ヤマハ) 水和分解型 船底塗料 パワープロテクター ブルーラベル 4kg 紺色
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100%品質 パワープロテクター 船底塗料 (ヤマハ) 水和分解型 藤壺が付き難い!YAMAHA ブルーラベル 紺色 4kg メンテナンス
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100%品質 パワープロテクター 船底塗料 (ヤマハ) 水和分解型 藤壺が付き難い!YAMAHA ブルーラベル 紺色 4kg メンテナンス

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100%品質 パワープロテクター 船底塗料 (ヤマハ) 水和分解型 藤壺が付き難い!YAMAHA ブルーラベル 紺色 4kg メンテナンス
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商品の詳細

パワープロテクター ブルーラベル4kg


優れた防汚剤による安定した防汚性能。

係留期間が長く、稼動率の低い艇に最適。

錫フリー自己研磨型分解型船底防汚塗料。

  ・色相:4kgおよび2kg/赤・青・白・黒・紺
  ・塗装方法::刷毛、ローラー、スプレー
  ・塗装回数:50μ×2回塗り(性能は膜厚に比例します)



仕様

塗布面積概算式

 ボート:船底面積=水線長×(最大幅+喫水)
 ヨット :船底面積=水線長×(最大幅+喫水)×0.75

 ・塗布量:5.3m2/kg・50μ(刷毛)、4.2m2/kg・50μ(スプレー)
 ・膜厚:111μ(WET)、50μ(DRY)



ご注意

 白は塗装直後、ライトグレーですが没水後、海面下部分は白に発色します。

 既に粘度調整しておりますので、シンナーでの希釈は不要です。低温時、塗装しにくい場合は専用のパワープロテクターシンナーをご使用ください。

 アノード(防蝕亜鉛)には絶対に塗装しないでください。
  吸水取入口、プロペラ、プロペラシャフト等合金部に塗装しますと、電触発生の恐れがありますので必ず合金部専用の防汚塗料をご使用ください。

 亜酸化銅入り

 アルミ、軽合金には使用できません。

 安全衛生、取り扱いおよび貯蔵、緊急時および応急処置につきましては、容器に記載の詳細事項をご確認ください。
  また廃棄する場合は、産業廃棄物として処理してください。

 塗装前には、必ず、開缶したうえ、塗料液が均一になるまで、底から充分に攪拌してください。

 缶に残った塗料は専用シンナーで膜を作り、蓋を十分に閉めて暗所に保管してください。


日本ペイントマリン社製









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                     100,000円 ~ 200,000円未満 ・・・ 2,000円(税別)
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  また、不足額の入金の確認が取れるまで商品の出荷は行ないません。

 
お振込み時の控えは紛失しないようにご注意ください。

【振込先】
 銀行名 : PayPay銀行
 支店名 : すずめ支店
 口座種類 : 普通口座
 口座番号 : 3456619
 口座名 : カ)ベリーズ

【振替先】
 銀行名 : ゆうちょ銀行
 記号 : 14130
 番号 : 10301501
 口座名義 : 株式会社ベリーズ


<領収書について>
原則として弊社からの領収書発行は二重発行防止の為、行っておりません。


≪参考≫
●代金引換の場合
送り状に含まれる、一枚が領収書になっており税務上有効に扱われます。
●クレジットカードの場合
ご利用明細書が税務上有効な支払証明書となります。
●銀行振込の場合
金融機関発行の「ご利用明細票」等が税務上有効な支払証明書となります。
●コンビニ決済の場合
お支払い時の受領書がそのまま領収書としてお使いいただけます。


【メール便】
 全国一律337円(税別)
 
梱包料等の物流手数料を含みます。



落札後の変更、キャンセルはお受けしておりません。
 
下記参照
  商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、交換を受け付けさせていただきます。
  商品到着後、5日間以内にお電話ください。
  なお、お客様都合による返品・交換は受け付けておりませんので、ご了承ください。


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商品の説明

藤壺が付き難い!YAMAHA (ヤマハ) 水和分解型 船底塗料 パワー
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最新のクチコミ

★★★★★

J−TRIPのメンテナンススタンドを購入時に同時購入。 当初、L字受けかV字受けかで迷ったが、ER−6fのスイングアームの断面が楕円形だったのでV字受けに決定。 V字受けにしたおかげで支点がずれることなく安定してリフトアップできます。 またV字受けの角の先にラバーキャップが付いていて、スイングアームに傷がつかない構造になっている。 ただ、惜しむらくは、スタンドのからバリエーションに比べ、キャップの色が赤色一色であることが残念。 メーカーには黒色キャップを発売してくれることを望みます。

  • a4387
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

スタッドレスタイヤの交換やタイヤのメンテに使っています。使い勝手は普通です。

  • ちゅりす
  • 22歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

結構便利です。センタースタンドを立てるほどでもなく、とりあえずホイルを回してホイルを磨きたい時などには重宝しました。ただ、タイヤ幅190を超えてくると小さく感じ使いづらいかもしれません。

  • 楽天家1988
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

バイクごとに幅の調整はしなければなりませんが、微妙なところでの固定は、ネジ止めできないため、むずかしいです。ビニルテープで押さえました。安いから我慢かな。

  • NoBu0526
  • 38歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

タイヤを乗せるときも力いらずなのでなかなかいいとおもいます!ただ、乗せてチェーンメンテしてから上で回すとタイヤけずれます(^_^)それだけ丈夫です

  • ふーぱる
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

中国製ということで ・塗装面に目立つ擦り傷 ・付属ナット2個になめたような傷跡 擦り傷は箱に一部裂けている大きな陥没跡があったので輸送上の、ナットは利用可能なレベルですが中国で梱包する以前の品質管理上のそれぞれ性質の異なるトラブルと思われます。 組立てや使用感は問題ないので、上記さえ気にならなければ大変良い商品です。

  • ☆Rascal☆
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

隼に使用。まずまずの使い勝手で特に問題ありませんが、リフト高が結構あります。(リフト高未測定)。高さ調整ができると尚のこと良。

  • ひろひろ0116
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

Kawasaki ER−6fに取り付けました。 メンテナンススタンドの購入時に同時購入。 リフトアップが楽なV字受けには必要な部品。 当初、アルミかジュラコンかで迷ったが、ジュラコン製よりもアルミ製の方が形が良かったのでアルミにした。 …ただ、アルミはV字受けが擦れる部分に傷が付く。 無塗装で傷に強いジュラコンの方が良かったかな…

  • とりちゃん8
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

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