• RIDEA(リデア) チェーンリング 47T BCD130 シングルスピード用
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(訳ありセール 格安) RIDEA(リデア) チェーンリング シングルスピード用 BCD130 47T その他
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商品の詳細

RIDEA(リデア) チェーンリング 47T BCD130 シングルスピード用


商品説明 

47T BCD130


商品は画像の通り、ご参考下さい。

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商品の説明

高質 RIDEA(リデア) チェーンリング 47T BCD130 シングルスピード用 その他
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RIDEA リデア シングルスピードナローワイドチェーンリング Lami Flow(LF)50T-52T-54T PCD110 4アーム LFR491  真円 | 走輪LABO
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楽天市場】RIDEA リデア Powering LF W3T 4arms 56W3-LFR491 チェーン
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楽天市場】ポイント10倍 RIDEA リデア Double Speed Chain Ring LF
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最新のクチコミ

★★★★★

駆動系を交換するついでに、センタースプリングもと思い購入しました。試し乗り位では違いが分かりませんでしたが、きっと変わってるはずです!

  • pino0810
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

プーリーにローラーが付いていなかったので購入しました。加速性能が上がればと思い13gにしてみました。

  • 19961019
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

これから使い込んで見たいと思います、思った通りの商品でした。

  • mkg55
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

さすが純正部品! 漏れの心配がいらない。

  • クックママ8922
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

商品すぐに届いて大変助かりました。どうもありがとうございました。

  • riki_1030
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

1〜2年に1度交換しています。もう10年以上、バギーやら中華トライクやらで遊び続けていますが、あまり売っていない部品なのでとても助かります。作りもしっかりした商品なので、将来のためにまとめて10セットくらい買っておきたい気分ですが・・・高いので無理でござる。

  • トール4252
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

CT110の吹き上がりが悪いため色色試みましたが、ついにポイントに行きつき交換。吹け上りも改善し大変会長に運転しております。

  • 孔子の孫弟子
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

アドレス125からリード125に乗り換えて1年経ちましたが、またもや発進時のもっさり感が嫌になり 最も安上がりで効果絶大のウェイトローラー交換を行いました。 古くは2st時代のDio50のセッティングもこんな感じでしたが、オバちゃんも乗る前提でセッティングをすると、クラッチミートは早めでトルクバンドの回転域で押し出すようなセッティングになるのは仕方ないのかもですね。 リード125の場合はエンジンのセッティングから造り込んであるので、とても良く出来ていますが エンジン・駆動系が熱ダレしてくるともっさり感が強くなりやはりストレスがたまります。 13グラムと14グラムで迷いましたが14グラムを選択した人の投稿で、13グラムにすれば良かったというのを見つけて13グラムにしました。 結果はビミョウ、ちょっと回転が上がり過ぎかな?タレてくるとこの方がいいのかなー??とWR沼にはまりそうですねーw そのうち13×3・14×3を試してみるつもりです、ヒマだったら・・・ですけどね。 個人的にはクラッチミートのタイミング変更・マフラー交換も視野に入れているのなら13グラム、ノーマルの良さを活かしたいのであれば14グラムを推奨としておきます。 ※追加です 14gを追加購入して13×3・14×3にリセッティングしてみましたが、バッチリですねー クラッチミートが少し早めですが、雨天時やマンホールの上を通った時などを考えるとこれくらいが安心です。 つながり切った直後にすぐパワーバンドまで吹け上がり、パワーとトルクの最高点で引っ張る感じで もっさり感がなくなりどのスピード域からでも即座に加速する感じが最高。 ウェイトローラーのみ交換の場合は、個人的にはこれがベストセッティングだと思います。

  • キヨキヨ4660
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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★★★★★

クロスカブのフロントスプロケを15t化する際、純正のガードだと干渉するとの事でこちらも同時購入 たしかにコレが無いとフロントのスプロケの歯数を上げるとチェーンとカバーなどとが干渉する可能性がありますのでスプロケ交換時(サイズアップ)には必須です。他社製品もありますがそのあたりは併用しても良いでしょうし、揃えるのもアリでしょうし、お好みで良いと思います。

  • tyoppa0623
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

スタートと登坂で効果が出ています。 次は違う重量で試してみたくなりました。

  • ゆき2113
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

安価で助かりました。商品も問題ありませんでした。

  • ひろ76123968
  • 47歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

530チェーンをカットしようとしたらカットピンが曲がりプッシュロッドのネジ山が壊れて使い物にならなくなりました。強度的には520以下のチェーン向けなのかもしれません。 結局手持ちの大昔の使いづらいチェーンカッターを使わざるを得ない状況になりました。

  • きくちゃん1963
  • 35歳
  • アトピー
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★★★★★

ベルトがパンパン鳴り出してその内その内と先送りにしてたらパーン!で切れました(笑) 自分で取り付けしてから遠出もあちこちしてるので良い物だと思います。

  • 南場眞
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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★★★★★

配送が早くて〜 たすかりました!! またリピしたいと思います!

  • ツシアナ
  • 51歳
  • アトピー
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★★★★★

取付けも簡単だし 運転も楽になって助かってます、便利かつお手頃な商品なのでお勧めですね。

  • プリンセス オーパ
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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