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【全品送料無料】 FLEISCHMANN #8160 ● 特価 ● TEE/IC客車6輌セット(グレースカート) テール付1輌 (旧西ドイツ国鉄) DB #8168 + 外国車輌
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商品の詳細
商品の説明
Amazon.co.jp: FLEISCHMANN #8160 + #8168 DB 旧西ドイツ国鉄 TEE
Amazon.co.jp: FLEISCHMANN #8117 DB 旧西ドイツ国鉄 簡易寝台車 Pop
Amazon.co.jp: FLEISCHMANN #881008 DB 旧西ドイツ国鉄 TEN 国際
2024年最新】Yahoo!オークション -fleischmann dbの中古品・新品・未
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最新のクチコミ
造りがしっかりしているので、とても使いやすいです。
- ジオジオ君
- 21歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
前回も購入しましたが、使いやすいです。価格もわりと安いと思います。
- pomepon15
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
仕上げや手入れ用として2個購入しました。 安くて良い商品だと思います。 小さくて保管場所を圧迫しないのもよいです。
- ピッピ7526
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
アニリン染めのブーツやコードバンの革製品用に、この商品と同じコロニルのアニリンクリームのどちらにするか迷ったので両方買い、両方使ってみたが、正直効果は分からないですね、特に革の表面が柔らかくなったりとか艶がよくなった等の変化は無かったですが、しっとり感は出ます。
- momo-devil777
- 25歳
- アトピー
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購入品
他の方のレビューにもあったけど、まあ普通の布ですね。柔らかいから革の表面が傷つく事はなさそうです。使った時に革のコバの部分に毛玉がつくのが欠点です。
- かっしー1206
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
お手軽で簡単にお手入れでき重宝しています
- SEESAW
- 41歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
コードバン磨き用に購入。毛長は長すぎず、適度な腰があり気に入りました。
- miwah1970
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
相方利用です。 早く発送して頂き、ありがとうございました。 お節介な私が買い込み致しました!!
- みるみる4992
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
皮ソファーのメンテ用に購入しました。大きさも使い勝手も問題ありません。毛並みがきていです。
- yopin112
- 45歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
レットウイング用に買いました。楽しみです。
- のな1467
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
迅速に発送いただきました。 商品が割れておりました。 使用はしていなかったのですが、 到着7日以内でないと交換してくれませんでした。
- Amago40
- 41歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
迅速に発送いただきました。到着を楽しみにしております。
- chap5978
- 49歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
このモデルは、TEE用/IC用客車の白色DB角ロゴ、ベージュ/ワインレッド塗装とダークグレー色スカートで電磁吸着ブレーキ付き台車を履き、速度表示200km/hで行先表示板はIC 516 Sanator(Munchen-Hanburg Alt.)の表記での装いとなってます。
この商品のTEE/IC客車は、1971年から1987年位までと製品寿命が長く、同一カタログ番号での小さなバリエーションが多く有ります。1971年の発売当初は、ダークグレースカートで行き先表示板部分が凹んでるのみで表現されてましたが、1980年頃からは、行先表示板部分は側面と面一に成り行先を黒文字表記に変り、1980年頃からは、行先を赤文字、黒文字表記に変更され、更に、1982年からは赤色スカートに変更と成り、1988年から首振りカプラー付きとなっています。
今回ご提供の商品は、1980年頃から変更された行先を赤文字の列車名、黒文字で行先の表記したされたダークグレースカートの台車マウントカプラーが板バネ式カプラポケットとなっている製品で構成は、テールライト付1等客車が組まれた以下の6輌編成となってます。
#8160 区分室1等客車 (Avmz111) 3輌 1981年製
#8162 パンタグラフ付食堂車(WRmz135) 1輌 Restaurant表記 1980年製
#8163 開放室1等客車 (Apmz121) 1輌 1982年製
#8168 開放室1等客車 (Apmz121.2)1輌 テールライト付き 1987年製
これらの商品は、旧フラシュマン製品ですので当然ですが既に絶版となっています。また、新生フライシュマンでは、ダークグレースカート車輌での再生産(ただし、高額設定です)が行われてますので新規に揃える鉄道会社様にはこの商品はお勧めできません。
ヘッドライト:---
テールライト:有り(#8168のみ)
架線集電:無し
外箱:A-(輸送に伴う擦れ、多くの汚れ、割れ、一部カタログ番号貼り直し)
走行:A(フライシュマンの標準的な滑り走行)
取引ナビでのやり取りを円滑に行えない方は、誠に申し訳ございませんが、入札を控えて頂きたく存じます。
なお、当方の情報開示は返信を頂いた後に行わせて頂きますが、返信を頂けないままにYahoo簡単決済の支払期限が過ぎた場合は、落札者様都合での落札取り消しとさせて頂きます。
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○ 過去にトラブルを起こした方
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ご不安な方は、事前に質問欄等にて当方へご確認下さい。
かんたん決済での支払い期限までに手続きをお願いします。
決済期限を超過した場合は、落札者様都合にて落札取消とさせて頂きまのでご了承ください。
2.ヤマト宅急便コンパクト >> 取引ナビにてご希望をお知らせください。
宅急便コンパクトのパッケージに入る商品(小型パッケージの車輌5輌位まで)はヤマト宅急便コンパクトをお薦めしてます。ただし、宅急便コンパクトは、専用箱代70円のご負担もお願いしますため元払いのみの対応となります。
3.レターパック >> 取引ナビにてご希望をお知らせください。
レターパックプラス、レターパックライト共に商品が専用パッケージに入る大きさの場合のみ対応となりますます。なお、輸送業者(日本郵便)の制度として精密機器扱いが無く補償、保証(初期不良、梱包不良も含めて)共に扱いがございませんので発送をもって当方責務を完了させて頂きます。
4.直接手渡し >> (現在コロナ禍のためオープンしておりません)
(注)宅急便コンパクト、レターパックの送料は、かんたん決済時に落札者様御自身での送料欄への入力が必須です。
また、梱包材の状況によっては、箱の形態でなく緩衝材を多用し包みの状態でお送りすることもあります。(特に1点のみの送付の場合に多く使います)
更に、成る可くコンパクトなサイズでの梱包を心がけてますが、梱包資材の兼ね合いでワンランク大きめのサイズの梱包となってしまいますことが有ります点をご容赦ください。
なお、早急な対応をご希望に対しては困難な場合も有りますので入札をお控えください。。
外 観:着日を含めて2日以内にご確認ください。
動 作:着日を含めて3日以内にご確認ください。
a.代替え商品が有る場合
不良品の返品送料、代替え品の送品送料共に当方にて負担させて頂きま す。
b.代替え商品が無い場合
返品送料、返金での振込み手数料は当方にて負担いたします。
ただし、購入時の送料、振込み手数料はご負担願います。
なお、上記の対応は、当方にて不良内容が確認できた場合に手続きさせていただきます。
もし、当方にて不良内容が確認できない場合は、商品をお引取り頂きます。
ただし、以下の場合は、初期不良の対象外とさせて頂きます。
a.ご自身で付属品の取り付け、分解、塗装等の商品に手を加えた場合
b.前述の”● 商品の説明、状態”に記載してある内容、写真にて判断可能な内容に関する事由の場合
a.落札者様の一方的な都合での事由による場合(ただし、応談可)
b.出品コメントに記載されている内容で判断可能な事由による場合
c.非常にシビアなレベルでのご要求による場合
d.客観的判断が出来ない事由による場合
e.落札者様の不注意、故意による破損、障害等による場合
f.落札者様の判断基準を全てとして押し付ける場合
g.その他、一般的な常識の範囲を逸脱していると思われる場合
したがいまして、評価を入れて頂けない場合は、当方の評価も行ないません場合が有りますことをご了承ください。
また、評価不要とのご希望を頂きました場合は、極力対応はいたしますが、間違って入力してしまう場合も生じますことをご了承ください。(基本的に当方への評価を入れないで頂ければ確実かも知れません)