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商品の詳細

ご覧いただき、ありがとうございます。トラブル防止の為、商品説明と商品画像をご確認いただいた上での入札をお願いします。コレクション整理中につき、他にも多数出品中ですので、よろしくお願いします。


【商品】
★タイトルと商品画像にてご確認ください。画像が無い商品につきましては、追って更新致しますので、お待ちください。画像は、一部読み取れていない場合がありますので、予めご了承ください。

【状態】
★画像と専用欄でご確認ください。細かいキズなど、状態に神経質な方の入札はご遠慮ください。ノークレーム・ノーリターンでお願いします。

【梱包方法】
★ダンボール、もしくは厚紙などで梱包予定です。
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【支払方法】
ヤフーかんたん決済

【お取引の流れ】
★オークション終了後は取引ナビの流れに従って、お取引ください。他に参加予定のオークションがある場合や同梱希望の場合は、取引メッセージにてご連絡ください。終了後、5日以上連絡が取れない場合は、落札者取り消しの処理を行い、再出品をさせていただきます。その際、評価に-1がつきますのでご了承ください。

ご不明な点などございましたら、お気軽にご相談ください。値引きや早期終了は行っておりません。質問へはすぐに回答できません。不安がある場合は、入札をお控えください。また、間違い入札や入札の取り消しは、終了後、削除となります。送料は、専用欄からご確認ください。送料は、住所登録を行わないと表示されない場合があります。在庫などに関するご質問はお答え出来かねますので、ご了承ください。

商品の説明

遊☆戯☆王 THE DARK SIDE OF DIMENSIONS』/入場者配布カード(4DX
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最新のクチコミ

★★★★

フラッシングしながら走れるのは良いですね〜

  • n.i8181
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

これを入れたからといって、正直何かが変わったのかといわれれば、どうなんでしょう? という感じです。 やっぱり自己満足の世界ですね。

  • なな77255
  • 21歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

ワコーズ製品(バリアスコート)を気に入っていつも使用しているので、 こちらはお試しで購入しました。 使用する(次回のエンジンオイル交換時期に注入)のが、楽しみです。 また、リピート購入していきたいと思います。

  • ポケスマ7900
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

エリシオンに2.5%添加しました。 冷間時の音(タペット音?)が減った感じです。 100均の細口容器に移して、湯煎して粘度下げて添加しました。

  • のぶりん0403
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

湯煎でアツアツにしてから投入 アツアツでも水あめトローリで逆さま放置をしました。 2万3千キロの中古車に投入 アイドリングが少し静かになって(回転数も下がった) ほんのちょっとだけ出ていた白煙も消えました。 こんな少量で効果が出るって不思議だなーと実感 まとめ買いして車検ごとに添加しとうと思いました。

  • papaya678
  • 25歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

投入したばかりなので結果は後程 間違いの無い商品だと思ってます

  • ako7178
  • 33歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

3個セットは2回目の注文です。 ベンツw126とスマートにはオイル交換時に必ず添加しています。 特に年式の古い車には必需品です。 本物の添加剤です。

  • からんくるん
  • 41歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

発注後、すぐに着きました。整備士に進められての購入です。間違いない品質だそうです。

  • 8tao
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

まだ届いて使用はしていませんが期待を込めて評価します

  • じゅにじゅにあ
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

エンジンに使用しましたが,ノイズが著しく減りました。いい商品です。ライフは不明ですので,これから確認したいと思います。

  • まつ/0603
  • 45歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

確かにエンジンリカバリーって、感じです。 静かに滑らかに回転してる感じがします。

  • juuuuue
  • 33歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

車が4000Kmを越えたので、マイクロロンを燃料のみに使用するつもりで購入しました。 1.6Lの7000rpmまで回るエンジンで圧縮比も11と高めなので、取り敢えずまだ新車ですし、 燃料1Lに対してマイクロロン2cc弱になるように添加しています。 前車の2LV6、7200rpmまで回るスポーツ車に入れておりましたが、新車のうちは燃料のみに入れる方法で19年弱乗ることが出来ました。エンジン本体が壊れることは無くて、壊れるのはいつも補器類。ウォーターポンプや発電機などでしたよ。 シリンダーの中を開けて見たことはないのであくまで感覚的なことですが、 燃料だけにマイクロロンを入れても、シリンダー上部にもコーティングがされる感じがしてます。コーティングされてるのはインジェクタまでかもしれませんが。 ただこの方法、気筒内直噴には、燃やされるだけで効かない可能性が大きいです。普通にエンジンオイルに添加出来るまで待った方が良いと思われます。 ■新車の慣らしが終わったらや、初めてエンジンオイルに添加するなら、説明書の半々に入れる方法がいいと思います。それでも溶剤でかなり薄まりますので注意ですよ。軽いのはそのため。その誘惑に負けるとダメージが。 300Kmで残りを追添したら、再び30Km〜をすぐ走って、また、100Km〜までを高回転にせずに上限3000rpmくらいまでで走行しましょう。 忘れちゃいけないのは、走行時の下限もできるだけ、2000rpmより下は余り使わないよう、走行中はいつもたっぷり油圧を掛けておきましょう。 燃調・点火時期・回転数で、部品どうしが当たるポイントがずれてくるので、アクセルもゆっくり踏み込んで各回転数を上手く使うこと。 金属どうしにオイルごと挟まれ擦り込まれることで最初の埋め込みがされるそう。ですので、金属表面を綺麗にする溶剤を完全に飛ばすまでアイドルするのはNG。そのための30Km・100Km・300Kmの区切りなんでしょうね。 入れてる最中の初めの30分くらいはアイドリングがいいですが、毎日30分くらいは最低限走行した方がいいと思います。さらさらになったオイルがパンに落ちやすいし。 イエロー・レッドとか有りますが、フィルム形成中は4・5000rpmくらいまでで控えた方が調子いい。打撃部はコーティングされないし。 また他の金属系オイル剤との相性は良くないそうなので、混合するのは止めておいて無難ですね。 マイクロロン樹脂で成長するフィルムを残すために。

  • それ行け 東北丸!
  • 41歳
  • アトピー
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★★★

遅効性フラッシング?は初めて使いました。どの程度の距離を走ればいいのか分からず、約1000km走行した後オイル交換。エンジン内部の汚れはかなり落ちたのではないでしょか?

  • sakura9198
  • 49歳
  • アトピー
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★★★★★

エンジンオイルが異常に減るのでディーラーに相談したら、こちらの商品をすすめられたので購入してみました。オイルの減りが止まってくれればよいのですが・・・。

  • emiyenair
  • 37歳
  • アトピー
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★★★★

この手の商品は信用してませんでしたが、8万キロ走行の愛車が明らかに静かになり、走りもスムーズになりました。

  • エクウト
  • 45歳
  • アトピー
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★★★★★

昨年秋に入手したSS用に購入! パワフルなSSバイクのエンジン内トリートメント効果を期待して購入! 既にBigツインで効果の程は分かっている製品なので安心です。本格的バイクシーズン前のメンテナンスには欠かせない製品です。

  • rihitooooo
  • 53歳
  • アトピー
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