• マロール APZ-200 オートパイロット & 3点リモコン 最終値下
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最終値下げ マロール APZ-200 オートパイロット & 3点リモコン 最終値下 操舵装置
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最終値下げ マロール APZ-200 オートパイロット & 3点リモコン 最終値下 操舵装置

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最終値下げ マロール APZ-200 オートパイロット & 3点リモコン 最終値下 操舵装置
販売価格:¥384,000 税込

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商品の詳細

今年のGWに購入致しました、今はかなり値段が上がっていると思います。24V仕様のヤンマー 艇を購入予定でしたが12V仕様の艇体を購入した為使用せずに自宅保管していた物になります。画面がカラーになっている物で3点リモコンもタイマー付きのモデルになります。

現物確認も可能ですので宜しくお願い致します。


釣楽リモコン3ダイヤル(中立時間設定)

AUR-20RFVT-12/24
PT-31RFV-2
SW-NFB-1
VCTF-1.25-2C
W975112
MB-131560-0

商品の説明

MAROL(マロール) オートパイロット 操作部 Apz-200 操舵装置 ボート
MAROL(マロール) オートパイロット 操作部 Apz-200 操舵装置 ボート
マロール オートパイロットシステム MJ-APz200 - トップウォーター
マロール オートパイロットシステム MJ-APz200 - トップウォーター
マロール株式会社
マロール株式会社
マロール オートパイロット APZ-200 (DCポンプ仕様) | 株式会社あまく
マロール オートパイロット APZ-200 (DCポンプ仕様) | 株式会社あまく
マロール釣楽リモコンで中深場でトモダテ流し、舵リモコン利用でさらに楽です。マロール釣楽リモコン、システムはC-RFVT、AUR-20RFVT、DPU-800-PA、オートパイロットAPz-200
マロール釣楽リモコンで中深場でトモダテ流し、舵リモコン利用でさらに楽です。マロール釣楽リモコン、システムはC-RFVT、AUR-20RFVT、DPU-800-PA、オートパイロットAPz-200

最新のクチコミ

★★★★

パイロットスクリューを掃除したので交換用に。

  • Sachi9389
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ピンク色のガソリンのカスが付着してしまいクリーナーを使ったら金属がやせてしまったので交換用に購入しました。やはり新品に替えるとレスポンスが違います。キャブレターはBS36SSですが支障なく使えました。

  • えまこ4824
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

バックファイアが激しくて困っていましたが 今回のスロー交換で一発で調子よくなりました。大変満足です。

  • yk1783ne
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ありがとうございました。いつも信頼して購入しています。

  • surf078
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです!!

  • ぽにょぽにょ3432
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。

  • ddpepe
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

  • ほっしゃん37
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、 お願いします。

  • mamacolo56
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような?マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット#27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。#35のほうがよいので変更。トルクモリモリ!スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

  • deburawars
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

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